22:33
Patricia
Vídeo emès a TV3
diumenge, 11 de març del 2012
dissabte, 10 de març del 2012
VALKENBURG: EL ÚNICO RECORRIDO SUBTERRÁNEO PARA BICICLETA DE TODA EUROPA
Valkenburg, en el suroeste de los Países Bajos, presume de tener el único recorrido subterráneo de Europa para mountain bike. Su longitud es de 10Km.
Notícia y fotografías extraídas del períódico NEW ZEALAND HERALD
Toda la información sobre este recorrido en ASPadventure
diumenge, 19 de febrer del 2012
LA BICICLETA: UNA MEDICINA SOBRE RUEDAS
La Bicicleta es una medicina sobre dos ruedas, aunque todavía está por descubrir en España.Está clínicamente comprobado que es una de las actividades más completas y universales para prevenir dolores de espalda, proteger articulaciones y mejorar el sistema circulatorio e inmunológico.
Sin embargo, sólo un 31% de la población española practica esta actividad según el primer estudio realizado sobre el uso de la bicicleta en España.
Montar en bicicleta supone un magnífico ejercicio cardiovascular que fortalece nuestro corazon. Además la participación de los músculos y de las articulaciones es máxima en número e intensidad. Está cintíficamente comprobado y demostrado que la intensidad del ejercicio realizado al montar en bicicleta nos aporta excelentes beneficios a la salud. Pedaleando al menos media hora se entrenan al máximo los cuádriceps y se tonifican y endurecen los glúteos. Los mayores beneficios de montar en bicicleta son porque ejercitamos la parte superior (pecho, espalda, hombros) y la parte inferior del cuerpo (muslos, nalgas, pantorrillas) esto nos aporta beneficios directos sobre nuestra salud. Los mayores beneficios de la bicicleta se encuentran en un uso regular, aquellos que acuden al trabajo a diario en bicicleta gozan de unas ventajas para su salud mayores que quien practica deporte solamente los fines de semana.
DOS RUEDAS QUE TE DAN LA VIDA
Los que montan en bicicleta con regularidad ahorran en visitas al médico", como nos dice el Dr. Proböse, presidente del Centro de Salud de la Universidad Alemana del Deporte. Muchas personas que sufren molestias típicas como el dolor de espalda, tienen sobrepeso o padecen enfermedades cardiovasculares, podrían obtener muchos beneficios al montar en bici y gozar de muchos años de buena salud si se decidieran a usar más la bicicleta. Y una gran noticia para los que piensan que "ya están mayores": aunque no se empiece a hacer ejercicio regularmente hasta una edad avanzada los resultados siempre son palpables. Los beneficios de montar en bicicleta son muchos aunque se empiece tarde.Una persona que habitualmente monta en bicicleta obtiene resultados óptimos en su salud. La duración y la frecuencia de los trayectos se deben ajustar según la condición física, la edad y los resultados que se deseen conseguir. Sólo 10 minutos de pedaleo ya repercuten en la musculatura, el riego sanguíneo y las articulaciones. A partir de 30 minutos aparecen influencias positivas en las funciones del corazón, y a partir de 50 minutos es estimulado el metabolismo graso.
DIRECTO A TU CORAZÓN Y SISTEMA CARDIOVASCULAR
Los beneficios de montar en bicicleta de forma regular reducirán tu riesgo de infarto tanto como un 50%. Con el ejercicio del pedaleo el ritmo cardiaco máximo aumenta y la presión arterial disminuye, estos son algunos beneficios: el corazón trabaja economizando. Vas a reducir tu colesterol LDL (el "malo"), con lo que tus vasos tendrán muchas menos posibilidades de calcificarse, y a la vez aumentará tu HDL o colesterol "bueno". Los vasos sanguíneos se conservan flexibles y saludables cuando tus piernas se mueven cada día. Una razón más que aumenta los beneficios de montar en bicicleta.Para la máxima eficiencia del ejercicio al montar en bici te recomendamos que hagas un trabajo de intervalos con cambios de ritmo frecuentes. Es el tipo de entrenamiento que más rápido te hace mejorar y obtener los mayores beneficios para tu salud. Con el tiempo iremos modulando la intensidad y la frecuencia de los intervalos de acuerdo a nuestra condición física. El entrenamiento a intervalos es una alternativa viable y efectiva al entrenamiento tradicional de 30 a 45 minutos de ejercicio aérobico moderado.
Calienta a ritmo suave, con una cadencia de pedaleo alta, alcanza tu ritmo de rodaje y luego intercala, cada 15 minutos, aumentos de intensidad de 3 a 4 minutos de duración en los que tu respiración se agite considerablemente (80 al 85% de tus pulsaciones máximas). Aumentarás tu calidad de vida considerablemente.
BENEFICIOS PARA LA ESPALDA
Cuando se adopta la postura óptima en el sillín al montar en bicicleta, con el torso ligeramente inclinado adelante, la musculatura de la espalda está bajo tensión y se ve obligada a estabilizar el tronco. Muchos dolores de espalda provienen de la inactividad, que hace que se reduzca la nutrición de los discos intervertebrales y de esta forma van perdiendo su capacidad de amortiguar los impactos. La falta de ejercicio además hace que la musculatura de la espalda se vaya atrofiando, con lo que disminuye escandalosamente su función de "muelle". Los movimientos regulares de las piernas fortalecen la zona lumbar y previenen la aparición de hernias discales, al mantener la columna protegida de vibraciones y golpes. Otros beneficios que al montar en bicicleta son el estímulo de los músculos de las vértebras dorsales, al hacer que constantemente se compriman y extiendan con el pedaleo.Compensa con algunos ejercicios abdominales, como los encogimientos con las piernas flexionadas cada vez que pedalees y tendrás en la bicicleta una de las actividades ideales para los que sufren dolor de espalda. Obteniendo todos los beneficios que aporta el montar en bicicleta.
BENEFICIOS PARA TUS RODILLAS
A diferencia de las actividades en las que hay golpeo, como los saltos o la carrera a pie, con la bicicleta las rodillas funcionan protegidas, ya que del 70 al 80% del peso de tu cuerpo gravita sobre el sillín. Es la mejor alternativa a la carrera, con beneficios físicos muy similares, pues en la bicicleta ni las articulaciones ni los cartílagos soportan cargas elevadas. Cuando las articulaciones se movilizan con poca presión los nutrientes pueden llegar a ellas con facilidad, y las sustancias beneficiosas se difunden en ellos fácilmente. Evita usar desarrollos muy duros si quieres conservar sanas tus rodillas. Intenta que tu cadencia de pedaleo no baje de las 70 rpm en ningún momento. Cuenta una vuelta cada vez que el pedal de un lado pase por el mismo sitio. Obtendrás los máximos beneficios de montar en bicicleta.AHUYENTA INFECCIONES Y ALEJA EL CÁNCER
Cada vez que montas en bicicleta estás dándole un impulso a la potencia de tu sistema inmunológico. Las células "comebacterias" del cuerpo, los fagocitos, se movilizan de forma inmediata gracias al pedaleo para aniquilar bacterias y células cancerígenas. Esta es la razón por la que a los enfermos de cáncer y SIDA se les recomienda ir en bicicleta.
El Dr. Froböse destaca los beneficios de montar en bicicleta para las personas que sufren algún proceso canceroso. Es como si las células que se encargan de la defensa del cuerpo, que estaban dormidas, despertaran mediante el pedaleo de un prolongado letargo.
Los esfuerzos moderados refuerzan tu sistema inmune, mientras que los de intensidad máxima lo debilitan. Si estás expuesto a factores de riesgo (frío, personas ya infectadas cerca, estrés, poco sueño...) no hagas trabajos muy intensos y espera a equilibrarte para poder llevarlos a cabo.
DILE ADIÓS A LAS PREOCUPACIONES
El cerebro se oxigena más y te permite pensar con más facilidad. Tu cuerpo segrega hormonas que te hacen sentir mejor y que pueden hasta llegar a ser adictivas, una sana adicción a los beneficios de montar en bici en todo caso.
Está comprobado que los que montan en bicicleta regularmente sufren menos enfermedades psicológicas y depresiones. Montar en bicicleta y pedalear es uno de los mejores antidepresivos naturales que existen.
Las endorfinas, también llamadas hormonas de la felicidad, se generan con el ejercicio físico, de forma más notable cuando permaneces más de una hora sobre la bicicleta, así que ya sabes: ponte la alarma para que suene en una hora y no pares de pedalear hasta entonces, pero si quieres sentirte bien evita sobrepasar tus límites porque conseguirás el efecto contrario.
Según el Dr. Froböse, los beneficios de montar en bicicleta empiezan a apreciarse con los primeros 20 minutos de pedaleo. Sin embargo, lo ideal, según este mismo médico, es encontrar al menos tres huecos por semana para pedalear de 45 a 60 minutos, o "monta en bicicleta tan a menudo como puedas". Cuanto más tiempo dedicas a la bicicleta más ventajas vas acumulando. No hay más que fijarse en el recuadro:
| DURACIÓN DEL EJERCICIO | EFECTOCONSEGUIDO |
|---|---|
| 10 minutos | Mejora articular |
| 20 minutos | Refuerzo del sistema inmunitario |
| 30 minutos | Mejoras a nivel cardiovascular |
| 40 minutos | Aumento de la capacidad respiratoria |
| 50 minutos | Aceleración del metabolismo |
| 60 minutos | Control de peso, antiestrés y bienestar general. |
dimarts, 7 de febrer del 2012
III Kedada Enduro BTT Zona Zero Ainsa
Este 2012 traerá la III Kedada Enduro BTT Zona Zero, un fin de semana de convivencia biker trialeando por las rutas del Centro BTT Zona Zero Ainsa-Pirineos, con nuevas rutas, sorpresas y eventos especiales.
Ainsa (Huesca, Pirineo Aragonés)
El tope máximo será de 350 bikers, sin contar acompañantes.
La Kedada es una reunión de bikers (y acompañantes) sin ningún ánimo competitivo. Un encuentro para disfrutar de unas rutas trialeras de la Zona Zero, de los amigos bikers que tenemos repartidos por toda la geografía o de los nuevos que haremos, de un ambiente en el que se respire compañerismo, diversión, enduro, pasión por la montaña y aroma a pastillas de freno. La base principal es la salida en bici del sábado. Muchas rutas puestas a disposición de todo el mundo, para que cada uno elija la/las que prefiera realizar, en función de sus ganas de pedalear, de su destreza técnica y su condición física. Cada grupo (es obligatorio ir mínimo en parejas) de ciclistas va al ritmo que le apetece, porque es la mejor manera de disfrutar de los senderos y el paisaje.
En todas las rutas habrá bikers de la zona haciendo de coche escoba, por seguridad, para echar una mano en lo que se pueda y evitar que nadie se pierda o quede rezagado de su grupo.
El viernes 11 por la tarde tendrá lugar la recepción de bikers en el Castillo de Ainsa, se entregarán las bolsas del participante (atentos al regalo!!), y se dará la bienvenida con una charla explicativa de los aspectos principales. Al acabar tendrá lugar el vino español, y al tiempo tomarán la salida los bikers que vayan a participar en una de las novedades de esta edición: La Nocturna a la Sierra de Partara (plazas Limitadas, 25 bikers). Estrenaremos una variante del descenso de Partara todavía en proceso de limpieza.
El sábado 12 por la mañana se dará la “salida” en la Plaza Mayor de Ainsa y cada grupo irá por donde le apetezca, la ruta que prefiera. Aunque casi todas las rutas estarán muy bien indicadas es aconsejable llevar al menos un gps por grupo (y en las rutas para GPS es obligatorio llevarlo). Este año, aparte de las 13 rutas que ya hay en el Centro BTThttp://bttpirineo.com/rutas-del-centro-btt-pirineo-zona-zerotendremos nuevas opciones: 2-3 nuevas rutas por la Zona Zero que el Centro BTT estrenará esta primavera, y una ruta Pirenaica de altura (por definir, pero que posiblemente sea el Ibón de Plan/Basa de la Mora). La llegada será en el Pabellón polideportivo, donde estarán las duchas, y habrá (está por confirmar) stands de marcas, bicis, información, barra de bar, etc. Desde el mismo Pabellón polideportivo saldrá otra de las novedades: 2 furgonetas saldrán a las 14h y a las 16h dirección la Collada de Ceresa, remontando en cada turno a 12 bikers para realizar la bajada de nuestra “megavalanche particular”, el Descenso de La Collada hasta Ainsa, pasando por Los Pozos, Oncins, Torrelisa, Planillé y El Soto. 12km y más de 1000m de bajada (y algún repechoJ) por sendero apenas interrumpido por pequeños enlaces de pista. Esta actividad, al conllevar transporte especial es de pago para aquellos que se apunten. Su coste será de 20€. (Plazas limitadas a 24 bikers). Por la noche en el mismo Pabellón haremos una cena todos juntos (en vista del éxito repetiremos menú: paella y longaniza), con sorteos y regalos, y con bar y fiesta para después hasta que el último se acueste. Como este año no coincidimos con la final de la Champions League estamos buscando ideas para amenizar la noche. Atentos.
El domingo 13, al igual que el pasado año será libre, ya cada uno a su antojo, bien para descansar de la noche del sábado, bien para catar otras rutas.
Las fechas:
Segundo fin de semana de Mayo. 11, 12 de Mayo de 2012
Lugar:
Ainsa (Huesca, Pirineo Aragonés)
Plazas:
El tope máximo será de 350 bikers, sin contar acompañantes.
Inscripción:
La fecha de inscripción comenzará a las 00:00h del 15 de febrero.
La Kedada es una reunión de bikers (y acompañantes) sin ningún ánimo competitivo. Un encuentro para disfrutar de unas rutas trialeras de la Zona Zero, de los amigos bikers que tenemos repartidos por toda la geografía o de los nuevos que haremos, de un ambiente en el que se respire compañerismo, diversión, enduro, pasión por la montaña y aroma a pastillas de freno. La base principal es la salida en bici del sábado. Muchas rutas puestas a disposición de todo el mundo, para que cada uno elija la/las que prefiera realizar, en función de sus ganas de pedalear, de su destreza técnica y su condición física. Cada grupo (es obligatorio ir mínimo en parejas) de ciclistas va al ritmo que le apetece, porque es la mejor manera de disfrutar de los senderos y el paisaje.En todas las rutas habrá bikers de la zona haciendo de coche escoba, por seguridad, para echar una mano en lo que se pueda y evitar que nadie se pierda o quede rezagado de su grupo.
Actos principales:
El viernes 11 por la tarde tendrá lugar la recepción de bikers en el Castillo de Ainsa, se entregarán las bolsas del participante (atentos al regalo!!), y se dará la bienvenida con una charla explicativa de los aspectos principales. Al acabar tendrá lugar el vino español, y al tiempo tomarán la salida los bikers que vayan a participar en una de las novedades de esta edición: La Nocturna a la Sierra de Partara (plazas Limitadas, 25 bikers). Estrenaremos una variante del descenso de Partara todavía en proceso de limpieza.
El sábado 12 por la mañana se dará la “salida” en la Plaza Mayor de Ainsa y cada grupo irá por donde le apetezca, la ruta que prefiera. Aunque casi todas las rutas estarán muy bien indicadas es aconsejable llevar al menos un gps por grupo (y en las rutas para GPS es obligatorio llevarlo). Este año, aparte de las 13 rutas que ya hay en el Centro BTThttp://bttpirineo.com/rutas-del-centro-btt-pirineo-zona-zerotendremos nuevas opciones: 2-3 nuevas rutas por la Zona Zero que el Centro BTT estrenará esta primavera, y una ruta Pirenaica de altura (por definir, pero que posiblemente sea el Ibón de Plan/Basa de la Mora). La llegada será en el Pabellón polideportivo, donde estarán las duchas, y habrá (está por confirmar) stands de marcas, bicis, información, barra de bar, etc. Desde el mismo Pabellón polideportivo saldrá otra de las novedades: 2 furgonetas saldrán a las 14h y a las 16h dirección la Collada de Ceresa, remontando en cada turno a 12 bikers para realizar la bajada de nuestra “megavalanche particular”, el Descenso de La Collada hasta Ainsa, pasando por Los Pozos, Oncins, Torrelisa, Planillé y El Soto. 12km y más de 1000m de bajada (y algún repechoJ) por sendero apenas interrumpido por pequeños enlaces de pista. Esta actividad, al conllevar transporte especial es de pago para aquellos que se apunten. Su coste será de 20€. (Plazas limitadas a 24 bikers). Por la noche en el mismo Pabellón haremos una cena todos juntos (en vista del éxito repetiremos menú: paella y longaniza), con sorteos y regalos, y con bar y fiesta para después hasta que el último se acueste. Como este año no coincidimos con la final de la Champions League estamos buscando ideas para amenizar la noche. Atentos.
El domingo 13, al igual que el pasado año será libre, ya cada uno a su antojo, bien para descansar de la noche del sábado, bien para catar otras rutas.
Información extraída de:" Pirineos. com"
divendres, 3 de febrer del 2012
PSICOLOGÍA
El estrés y el invierno
Por Eva Montero (psicóloga del Deporte)
En el artículo sobre los altibajos comenté que uno de los factores que influye en nuestro estado de ánimo es la estación del año en que nos encontramos. En este artículo vamos a ver más en detalle como nos afecta el invierno.
Como también he comentado en alguna ocasión, el estrés no siempre se manifiesta en forma de aceleración y de ir de un lado para otro. Una persona que está siempre de mal humor, deprimida o quejándose por todo también puede estar padeciendo estrés. Dentro de los trastornos depresivos hay una manifestación concreta que son los "episodios estacionales", que se refieren a cuando esa depresión aparece en el otoño o el invierno. Entre los motivos que se barajan para explicar este "bajón" con la llegada del mal tiempo está la reducción de la luz diurna y con ello la aportación de vitamina D a nuestro organismo. En el caso del ciclista, no hace falta remitirse a la falta de vitamina, porque lo que nos fastidia del mal tiempo es no poder coger la bici o sufrir mucho más si decidimos hacerlo. Pero limitar nuestras salidas en bici no es lo único negativo del invierno.
Por Eva Montero (psicóloga del Deporte)
Como también he comentado en alguna ocasión, el estrés no siempre se manifiesta en forma de aceleración y de ir de un lado para otro. Una persona que está siempre de mal humor, deprimida o quejándose por todo también puede estar padeciendo estrés. Dentro de los trastornos depresivos hay una manifestación concreta que son los "episodios estacionales", que se refieren a cuando esa depresión aparece en el otoño o el invierno. Entre los motivos que se barajan para explicar este "bajón" con la llegada del mal tiempo está la reducción de la luz diurna y con ello la aportación de vitamina D a nuestro organismo. En el caso del ciclista, no hace falta remitirse a la falta de vitamina, porque lo que nos fastidia del mal tiempo es no poder coger la bici o sufrir mucho más si decidimos hacerlo. Pero limitar nuestras salidas en bici no es lo único negativo del invierno.
dimarts, 27 de desembre del 2011
TRAVESIA A NADO DE "EL RIO", ENTRE LANZAROTE Y LA GRACIOSA.
"EL RÍO 2011" sólo la completaron 199 de los 700 inscritos e inscritas. 2.600 metros cuadrados separan la playa de El Risco, en Famara -Lanzarote- de La Caleta de Sebo -La Graciosa-.
Resumen de varias travesías
CANDLESTICK PARK, SAN FRANCISCO, CA -OCTUBRE 2011-
Bay Area Super Prestige Cyclocross Race #1
This video was shot by Jason Anderson at the Bay Area Super Prestige cyclocross race on October 23rd with a quad-copter GO-PRO video camera. Yup, a little radio-controlled helicopter with a video camera attached. Check out the video and you can see images of the quad-copter at the end. Pretty darn cool. Turn up the volume and watch it on the big screen for full effect.
Post extret de la web Velogirls, "eyeling for women"
dijous, 22 de desembre del 2011
"APADRINA UN CILISTA", o una clicista...
El grup BICIENJAMBRE de Madrid, ha posat en marxa una campanya titulada "APADRINA UN CICLISTA". Veieu a continuació aquesta proposta publicada al seu blog:
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| Foto Allan Peters |
Todos tenemos algún amigo, conocido o compañero de trabajo que pedalearía por Madrid si no hiciera frío, si no hubiera cuestas, si los coches no fueran tan rápido, si el Almendralejo ganara la Liga... en fin, un «excusas» que, por miedo o por pereza, no termina de sacar la bici a la calle a pesar de que le gusta hacerlo o lo hace los fines de semana por sitios donde «no molesta».
Y, sin embargo, sabes que con un empujoncito, se uniría a nosotros. Montar en bici por la ciudad puede dar miedo al principio, especialmente si uno lo hace a solas y sin que nadie de su entorno comparta esa filosofía. ¿Qué tal si le guías como un hermano mayor? Un padrino que le enseñe.
Nosotros, ya experimentados, consideramos que tenemos cierta obligación de echar una mano a aquellos que no sacan la bici nunca o que, cuando lo hacen, se van al parque o ruedan por las aceras, exponiéndose a encontronazos, atropellos a peatones o multas.
Convence a tu amigo de que infle las ruedas, compruebe los frenos y las pilas de las luces y que se venga a pedalear contigo y con nosotros al próximo Bicienjambre, al que toque. En los grupos pequeños circulantes cabemos todos, él también; junto a ti se sentirá a gusto y protegido.
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| Foto Allan Peters |
Apadrina a un ciclista hoy y puede que mañana salga él solo a pedalear.
Si quieres unirte a nuestra causa, copia este artículo en tu blog o perfil de Facebook y, si tienes Twitter, difúndelo con la etiqueta #apadrinaunciclista.
divendres, 2 de desembre del 2011
CUBA EN BICICLETA
"Cuba libre”: en bicicleta y con alforjas.
Fecha: 20 de abril al 1º de mayo 2012
Distancia: 750 km de pedaleo. (10 etapas de pedaleo, en un 90 % sobre asfalto).
Descripción: Esta es una aventura exclusiva para los amigos de Patagonia-Biking, en la que viajaremos en bicicleta con alforjas, sin vehículo de apoyo y en donde podremos conocer más a las personas de Cuba. Los participantes deberán formar un grupo unido que funcione como un buen equipo. El recorrido comprende una selección de lugares, que consideramos los más interesantes de Cuba para un viaje de cicloturismo de 2 semanas. Algunos declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y otros muy hermosos, que varían entre la geografía costera de las playas del norte, con las del sur y las montañas de la Sierra de Escambray (Topes de Collantes).
Lugares: La Habana, Santa Clara, Remedios, Cayo Santa María, Topes de Collantes, Trinidad, Playa Ancon, Playa Rancho Luna, Cienfuegos, Playa Giron, Playa Larga, Matanzas, Playa Jibacoa.
Exigencia: En este viaje en bicicleta mountain bike no se contará con un vehículo de apoyo y dadas las condiciones climáticas (tropicales), el equipaje que cada uno transporte tendrá un peso mínimo y fácil de acarrear. En la mayoría de las etapas existirá la posibilidad de contratar un vehículo, para aquel que necesite (no suele ser caro). Las etapas serán en su mayoría llanas, a excepción de la del día 5 y 7, sobre asfalto en un 90 %. El calor y la humedad serán el mayor obstáculo a superar. Se estima rodar a un promedio aproximado de 20 km/h. .
Programa e itinerario:
Día 1- La Habana:
Cena de presentación.
Pernocte: hotel
Día 2- Remedios:
Transfer hasta Santa Clara (3 hs) e iniciamos nuestra travesía por Cuba pedaleando en la mítica ciudad donde se encuentra el mausoleo del Che Guevara. Pedaleamos hasta Remedios, original pueblito, donde se realizan las famosas “parrandas”
Pedaleo: 55 km.
Pernocte: casas particulares.
Día 3- Cayo Santa Maria:
Accedemos a las “Cayerias del Norte”, pedaleando durante 25 km, por un terraplén que se realza sobre el mar. Nos alojaremos en u cabañas exclusivas, en Playas la Brujas.
Pedaleo: 55 km.
Pernocte: hotel con cabañas
Día 4- Santa Clara:
Regresamos a Santa Clara 105 km. Recorremos la famosa ciudad, visitando el mausoleo del Che Guevara.
Pernocte: casas particulares.
Día 5- Trinidad (Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO):
En esta etapa de nuestro viaje de cicloturismo alcanzamos la altura máxima del recorrido (830msnm) cruzando el P.N Topes de Collantes en la Sierra de Escambray, por un interesante camino montañoso y realizando un desnivel de 1500 mt.
Pedaleo: 95 km.
Pernocte: casas particulares.
Día 6 - Trinidad:
Día libre. Nos dedicamos a pasear por la ciudad más pintoresca de Cuba y visitar la playa Ancon que se encuentra a 15 km.
Cena libre.
Día 7- Playa Rancho Luna. Cienfuegos
(Patrimonio de la Humanidad): Recorremos en bicicleta los primeros 30 km, con vistas escénicas del mar y luego continuamos con ondulaciones hasta llegar a esta ciudad de origen francés, considerada la “Perla del sur de Cuba”.
Pedaleo: 80 km.
Pernocte: hotel.
Día 8- Playa Girón
(famosa por el desembarco de una frustrada invasión norteamericana): Pasaremos con nuestras bicicletas por pequeños pueblitos y pedalearemos dentro del PN Cienaga de Zapata, haciendo tramos de ciclismo por un camino de tierra, con manglares y el mar cercano.
Pedaleo: 110 km.
Pernocte: hotel con bungalows.
Día 9- Playa Larga
(Se encuentra dentro de un PN y es considerado un paraíso para quienes practican buceo): Esta será una etapa de descanso, para disfrutar del mar, practicar buceo o snorkeling y detenernos a visitar la “Cueva de los Peces”
Pedaleo: 35 km.
Pernocte: hotel.
Día 10- Matanzas:
Esta etapa de la travesía en bicicleta será la más larga del recorrido y se vera facilitada por el relieve exclusivamente llano. Nos alojaremos en la ciudad de Matanzas, antiguamente denominada la “Atenas de Cuba” y tendremos posibilidad de conocer el ambiente urbano de esta localidad.
Alojamiento en casas particulares.
Pedaleo: 123 km.
Pernocte: casas particulares.
Día 11- Playa Jibacoa:
Esta será una etapa de descanso que finalizaremos en una linda playa de la costa norte, habitualmente frecuentada por cubanos
Pedaleo: 40 km.
Pernocte: bungalows de un hotel.
Día 12- La Habana:
Realizaremos gran parte del recorrido en litoral marítimo y llegaremos a la Habana, antes del mediodía para realizar un recorrido por los lugares más representativos. Cena de despedida (libre, a coordinar con el grupo)
Pedaleo: 65 km.
Pernocte: hotel o casas particulares.
Servicios incluidos:
Servicio de guía de mountain bike y coordinación: Presencia de 1 o mas guías.
Todos los alojamientos (podrán variar entre: casas particulares, donde suelen ofrecer buenas comidas y muy buen servicio, hoteles y bungalows).
Asistencia mecánica básica.
10 cenas.
Transfer a Santa Clara en pullman privado.
Servicio no Incluido: almuerzos, avituallamientos y bebidas de la cenas. Tickets de ingreso a los Parques o lugares que se visiten.
Precio: € 950.- o USD 1250.-
Equipamiento:
Bicicleta de mountain bike o híbrida, puede ser con cubiertas lisas pero de no menos de 1.50 de espesor.Casco.
Alforjas
Caramañolas o mochila para llevar agua (Camelbag).
Linterna frontal o común + pilas de repuesto.
Anteojos para sol. Medicamentos personales.
Filtro solar y labial
Ropa sugerida:
2 pantalones de ciclismo o los que te resulten cómodos para pedalear.
1 pantalón largo y (o) bermudas.
2 camisetas de ciclismo o las remeras que te resulten cómodas.
2 remeras 1 camiseta de manga larga (opcional) o camperita liviana.
1 campera para la lluvia. 2 o tres pares de medias. 1 short o malla de natación.
1 toalla pequeña.
1 gorrita
1 par de zapatillas para pedalear o con doble usos.
1 sandalias o hojotas
Ropa interior.
Repuestos:
2 cámaras, parches y solución, un kit de llaves allen.
Tornillos del portaequipajes de repuesto.
Cinta aisladora o un silver tape (chico).
Algún precinto y un par de elásticos (para sujetar las cosas).
Un fusible (es decir la piecita que une el cambio al cuadro) para el cambio.
Lógicamente un pequeño inflador y el infaltable casco.
El guía llevará otras herramientas específicas y accesorios. .
Información extraída de: "travesías por el mundo".
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